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中國(guó)足球繼續(xù)為業(yè)余交學(xué)費(fèi) 足球管理者們?cè)撔研蚜耍?/h3>
  • 時(shí)間:2024年10月09日 18:55|
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中國(guó)足球的管理者越來(lái)越業(yè)餘,註定中國(guó)足球越來(lái)越差!

國(guó)慶長(zhǎng)假期間,最令球迷失望的就是中超三強(qiáng)在亞冠精英聯(lián)賽中遭遇客場(chǎng)三連敗,此前兩周,中超球會(huì)還以2勝1平,取得單輪中的最好成績(jī),僅僅兩周後便被羞辱得體無(wú)完膚。如今,中國(guó)男足國(guó)傢隊(duì)又將馬上展開(kāi)18強(qiáng)賽兩輪比賽,外界猜測(cè)國(guó)足又將以新一波的兩連敗收?qǐng)觥?/p>

從亞冠精英聯(lián)賽的賽制來(lái)說(shuō),一兩場(chǎng)比賽的勝負(fù)並非大不瞭的事情,也不代表球隊(duì)沒(méi)有機(jī)會(huì),一如浦項(xiàng)鐵人隊(duì)首輪曾在上海被申花隊(duì)以4比1痛擊,回到主場(chǎng)就以3比0拿下海港隊(duì);首輪客場(chǎng)曾以3比7的懸殊比分被韓國(guó)光州FC隊(duì)擊敗的橫濱水手隊(duì)回到主場(chǎng)又以不可思議的4比0血洗K聯(lián)賽領(lǐng)頭羊蔚山現(xiàn)代隊(duì)。賽制決定任何球隊(duì)可以犯錯(cuò)、也允許犯錯(cuò),隻不過(guò)失利後急需修正與彌補(bǔ)。

中超三強(qiáng)接連失敗,從隊(duì)伍自身的角度來(lái)說(shuō),各有原因,不管是戰(zhàn)術(shù)安排、臨場(chǎng)發(fā)揮或調(diào)整等。但外界將此簡(jiǎn)單地歸結(jié)為“內(nèi)戰(zhàn)內(nèi)行、外戰(zhàn)外行”,甚至認(rèn)為“球員不盡力”“精神面貌不行”等,恐有失偏頗,甚至是將職業(yè)足球的情況簡(jiǎn)單化瞭。整體而言,中超三強(qiáng)此番外戰(zhàn)連敗,某種程度上是在為現(xiàn)在的中國(guó)足球,更具體地說(shuō)是管理者乃至更高管理部門(mén)的越發(fā)業(yè)餘而付出慘重的代價(jià)。一方面,中國(guó)足協(xié)自身內(nèi)部越來(lái)越缺少專業(yè)人士;另一方面,自以為是的中國(guó)足球管理者乃至更高管理部門(mén)又聽(tīng)不得外界真正專業(yè)人士的不同聲音。如此局面,讓現(xiàn)在的中國(guó)足協(xié)變成瞭一個(gè)充滿瞭政工氣息的行政衙門(mén),而不是以業(yè)務(wù)為主導(dǎo)的專業(yè)機(jī)構(gòu)。這也就決定瞭現(xiàn)在中超球隊(duì)征戰(zhàn)亞冠的慘敗是難以避免的。同樣,即將開(kāi)始的18強(qiáng)賽第三和第四輪比賽中,國(guó)腳們的狀態(tài)恐怕也不會(huì)令人滿意,這絕不是簡(jiǎn)單地“想不想為國(guó)征戰(zhàn)”“場(chǎng)上拼不拼”的問(wèn)題。

①12年前的“公車上書(shū)”

在0比3輸給柔佛JDT隊(duì)後,申花隊(duì)俄羅斯籍主教練斯盧茨基直言:“我們必須要有非常好的身體與競(jìng)技狀態(tài)才能和高水平對(duì)手抗衡。但很可惜,近期我們的賽程非常緊密,加上連續(xù)的客場(chǎng)奔波,我們隊(duì)員的體能狀況出現(xiàn)瞭很大問(wèn)題?!辟惽?,斯盧茨基其實(shí)就已發(fā)出瞭預(yù)警:“我們大部分時(shí)間都花費(fèi)在瞭路途奔波上。”

這絕不是斯盧茨基在為球隊(duì)輸球找借口。海港隊(duì)主教練穆斯卡特雖然賽後沒(méi)有涉及體能問(wèn)題,隻是明確稱:“有人可能會(huì)說(shuō)場(chǎng)地、長(zhǎng)途旅行或是我們之前踢瞭很多比賽,但我覺(jué)得不應(yīng)該找任何借口,下半場(chǎng)對(duì)方確實(shí)表現(xiàn)得更好,我們吞下瞭失利的苦果,我們整支球隊(duì)都要接受這樣的結(jié)果。”可是,海港球員在下半時(shí)體能方面是肉眼可見(jiàn)的跑不動(dòng)瞭。類似的情況在山東泰山隊(duì)身上也出現(xiàn),當(dāng)然,泰山隊(duì)因?yàn)槎嘈菹⒁惶?,情況要好很多。

不得不說(shuō),中超球會(huì)出現(xiàn)三連敗的背後,實(shí)際上是中超聯(lián)賽賽程安排嚴(yán)重不科學(xué)、不合理的結(jié)果。這其實(shí)是老生常談的話題瞭,亞足聯(lián)在2023年將全年賽制的亞冠聯(lián)賽變相成為跨年度賽制,至本賽季(2024-25賽季)全面實(shí)施跨年度賽制,更是加劇瞭中超聯(lián)賽的賽程這一突出問(wèn)題,令中國(guó)足球進(jìn)一步全面和國(guó)際脫軌。所以,如果中國(guó)足球再不想辦法全面接軌,隻能是被亞洲諸強(qiáng)越甩越遠(yuǎn),中國(guó)足球整體競(jìng)技水準(zhǔn)繼續(xù)大幅度下滑的趨勢(shì)將完全不會(huì)以行政意志所轉(zhuǎn)移。

說(shuō)到這裡,記者不由得想起瞭12年前的那次上書(shū)。記者根據(jù)2011年亞洲杯官方數(shù)據(jù)、2012年中超聯(lián)賽數(shù)據(jù),結(jié)合2011-12賽季歐冠及五大聯(lián)賽的數(shù)據(jù),明確提出希望中國(guó)足協(xié)能將重心全面轉(zhuǎn)移到技戰(zhàn)術(shù)方面,從競(jìng)訓(xùn)著手,確實(shí)提高中國(guó)足球的競(jìng)技水準(zhǔn),並指出:“唯中超提高水平,才能支撐國(guó)傢隊(duì)!”在提出的一系列建議中,第一個(gè)動(dòng)議就是希望延長(zhǎng)賽季時(shí)長(zhǎng)。

同時(shí),記者還詳細(xì)整理瞭當(dāng)時(shí)(2011-2012賽季或2012賽季)亞洲各國(guó)和地區(qū)聯(lián)賽的詳細(xì)時(shí)長(zhǎng)。

從上表中,我們可以看出:中超聯(lián)賽在2012賽季全年時(shí)長(zhǎng)隻有238天,僅僅隻是比澳大利亞聯(lián)賽的198天時(shí)間稍長(zhǎng),較亞洲其他各國(guó)和地區(qū)全部都要短。

十多年之後,我們可以再來(lái)看一下2023賽季或2022-23賽季亞洲各國(guó)和地區(qū)的聯(lián)賽時(shí)長(zhǎng)情況。

時(shí)隔整整12年,中超聯(lián)賽的時(shí)長(zhǎng)238天,至2023年,中超聯(lián)賽的時(shí)長(zhǎng)甚至還要更短——隻有231天!當(dāng)然,2023年作為後疫情時(shí)代放開(kāi)的第一年,受客觀因素影響很大,有迫不得已為之的因素。但至今年,中超聯(lián)賽已全面正常化、常態(tài)化,可整個(gè)聯(lián)賽的時(shí)長(zhǎng)也就隻有246天。即便是加上11月18強(qiáng)賽第五、第六輪結(jié)束後的足協(xié)杯決賽,累計(jì)也隻有267天。而多出的21天時(shí)間裡,僅是和泰山、海港這兩支參加足協(xié)杯決賽的隊(duì)伍有關(guān)。

再對(duì)照一下近鄰韓、日兩國(guó)聯(lián)賽的情況,日本聯(lián)賽持續(xù)289天、韓國(guó)K聯(lián)賽持續(xù)268天,中超較之分別少瞭43天和22天。

換言之,其他亞洲各國(guó)和地區(qū)的職業(yè)聯(lián)賽,持續(xù)時(shí)間至少是9-10個(gè)月,唯獨(dú)中超聯(lián)賽8個(gè)月內(nèi)就全部結(jié)束瞭,這種情況從職業(yè)聯(lián)賽甲A時(shí)代的12支球隊(duì)開(kāi)始,至今30多年來(lái)始終未曾有過(guò)變化。

②是“不能為”還是“不願(yuàn)為”?

這麼多年來(lái),為什麼中超聯(lián)賽的賽程就不能延長(zhǎng)?為什麼中國(guó)足協(xié)就不能采取近鄰韓日以及亞洲其他會(huì)員協(xié)會(huì)的做法?我們總是有千萬(wàn)個(gè)理由,其中最著重強(qiáng)調(diào)的一點(diǎn)就是:北方天氣寒冷!每年3月之前、10月之後就不適合再進(jìn)行戶外運(yùn)動(dòng)瞭,且草坪情況也不理想。所以,整個(gè)中超聯(lián)賽隻能壓縮在8個(gè)月內(nèi)全部打完。

但是,緯度大致在北緯37°至北緯45°之間的烏茲別克斯坦,每年聯(lián)賽的開(kāi)賽時(shí)間與中超相差無(wú)幾,但緣何可以在11月底或12月初才完成?像2023賽季的烏茲別克斯坦超級(jí)聯(lián)賽在去年的12月1日才結(jié)束。本賽季,烏茲別克職業(yè)聯(lián)賽委員會(huì)排定的賽程是在11月18強(qiáng)賽第五輪之前即11月10日進(jìn)行完第24輪聯(lián)賽;剩下的兩輪將在18強(qiáng)賽結(jié)束第六輪後再安排,具體賽程尚未敲定。不出意外的話,基本又將在11月30日或12月1日結(jié)束。

相信很多國(guó)內(nèi)球迷都有印象,即今年3月初在烏茲別克斯坦進(jìn)行的女足U20亞洲杯賽期間,部分場(chǎng)次是在冰雪天中進(jìn)行的。那麼,緯度在北緯43°10′至45°15′的長(zhǎng)春,為什麼就完全不合適進(jìn)行足球比賽?這樣的邏輯何以令人信服?

11月或12月初的大冬天不合適進(jìn)行比賽,那麼,南方氣溫超過(guò)40℃的大夏天就很適合進(jìn)行比賽嗎?而且還要穿插安排一周雙賽。

為瞭將全部比賽壓縮在8個(gè)月內(nèi)完成,一周雙賽不可避免。的確,歐美及近鄰韓日都經(jīng)常采用這樣的做法。但問(wèn)題在於:韓國(guó)和日本的國(guó)土面積較小,他們球隊(duì)的出行無(wú)論是乘坐大巴抑或是飛機(jī),旅途時(shí)間,球員的消耗都相對(duì)較少。而中超球會(huì)出行一個(gè)客場(chǎng),盡管有像長(zhǎng)三角、珠三角或京津冀地區(qū)等這樣較為便捷的交通,但更多的則是至少要在旅途上消耗大半天甚至一天時(shí)間。而且,國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)一般要求提前兩小時(shí)抵達(dá),關(guān)鍵是球隊(duì)所下榻的酒店到機(jī)場(chǎng)還要至少1個(gè)小時(shí)的車程,部分地區(qū)的機(jī)場(chǎng)因?yàn)楸容^偏,球隊(duì)乘坐大巴的時(shí)間則可能需要2個(gè)小時(shí)的車程。遇上不可抗拒因素如飛機(jī)延誤、交通阻塞等,可能耗時(shí)更長(zhǎng)。而在韓日以及歐洲國(guó)傢,乘機(jī)手續(xù)相對(duì)簡(jiǎn)化,尤其是像歐洲國(guó)傢,飛機(jī)起飛之前20分鐘抵達(dá)機(jī)場(chǎng)即可順利登機(jī)。所以,申花主帥斯盧茨基稱,“我們大部分時(shí)間都花費(fèi)在瞭路途奔波上”,恐怕完全是有感而發(fā),球隊(duì)在一周雙賽的情況下根本不可能進(jìn)行系統(tǒng)的、有針對(duì)性的訓(xùn)練。在這種情況下,中超盡可能少安排一周雙賽是我們的現(xiàn)實(shí)情況所決定的。於是,為什麼我們就不能將中超聯(lián)賽的賽季時(shí)長(zhǎng)延長(zhǎng)?

從另一個(gè)角度來(lái)說(shuō),賽季外的4個(gè)月時(shí)間裡,我們的俱樂(lè)部球隊(duì)有多少時(shí)間會(huì)用於訓(xùn)練?一年下來(lái),國(guó)內(nèi)各職業(yè)球會(huì)、中國(guó)球員的訓(xùn)練時(shí)間較韓日球會(huì)、球員要少多少時(shí)間?10年累計(jì)下來(lái),我們的訓(xùn)練量要少多少?而作為負(fù)責(zé)職業(yè)聯(lián)賽的足協(xié)工作人員,從本質(zhì)上說(shuō),恐怕並不是首先考慮如何提升整個(gè)中國(guó)足球的競(jìng)技水準(zhǔn),而僅僅隻是將其當(dāng)做是一種“工作”或一項(xiàng)“任務(wù)”,聯(lián)賽早一天結(jié)束,任務(wù)當(dāng)然也就早一天完成瞭,就有時(shí)間可以歇歇瞭。如此應(yīng)付,中超聯(lián)賽的水平能夠有提升才是奇聞。

③不合理賽程安排真是為國(guó)傢隊(duì)?

中超聯(lián)賽的賽程安排嚴(yán)重不合理其實(shí)早就不是什麼新鮮事,但在不合理的背後還有一個(gè)堂而皇之的理由,就是要兼顧國(guó)傢隊(duì)的利益。以2024年中超聯(lián)賽的賽程安排為例,3月和6月有國(guó)際足聯(lián)指定的國(guó)傢隊(duì)比賽日,男足國(guó)傢隊(duì)需要參加世預(yù)賽36強(qiáng)賽小組賽的各兩場(chǎng)比賽;9月、10月、11月也有國(guó)傢隊(duì)比賽窗口期,男足國(guó)傢隊(duì)需要參加18強(qiáng)賽小組賽的各兩場(chǎng)比賽。相比而言,下半年的18強(qiáng)賽相對(duì)更為重要些。所以,為瞭給國(guó)傢隊(duì)騰出備戰(zhàn)時(shí)間,聯(lián)賽部門(mén)全年的整體賽程安排是前緊後松:

從3月1日聯(lián)賽開(kāi)始至5月25日戰(zhàn)罷第14輪聯(lián)賽暫停、國(guó)傢隊(duì)集中備戰(zhàn)36強(qiáng)賽最後兩場(chǎng)比賽,除去國(guó)傢隊(duì)所占用的時(shí)間,實(shí)際為12周時(shí)間,14輪聯(lián)賽再加上一輪足協(xié)杯第三輪比賽,16支中超球隊(duì)共參加15場(chǎng)比賽,其中包括三次一周雙賽的情況。而像泰山隊(duì)因?yàn)檫M(jìn)入到亞冠聯(lián)賽八強(qiáng),還要多兩次一周雙賽的情況。加上賽季尚未開(kāi)始前的兩場(chǎng)1/8決賽,實(shí)際上,上半年已經(jīng)參加瞭19場(chǎng)比賽。

在世預(yù)賽36強(qiáng)賽結(jié)束後,至8月22日中超聯(lián)賽暫停、國(guó)傢隊(duì)展開(kāi)18強(qiáng)賽備戰(zhàn),這期間,征戰(zhàn)亞冠精英聯(lián)賽的泰山在68天內(nèi)參加瞭14場(chǎng)比賽(多一場(chǎng)亞冠精英附加賽);申花則在67天內(nèi)參加瞭13場(chǎng)比賽;海港則是在69天內(nèi)完成14場(chǎng)比賽(含一場(chǎng)中超補(bǔ)賽)。表面看上去,平均不到5天參加一場(chǎng)比賽,這樣的賽事安排並不算過(guò)分密集。但這期間穿插足協(xié)杯,同樣是前後四次出現(xiàn)一周雙賽的情況(申花為三次)。而且,不要忘瞭,這期間正好是天氣最為炎熱的時(shí)候,體能消耗異常之大。

對(duì)照一下近鄰韓國(guó)K聯(lián)賽。在36強(qiáng)賽戰(zhàn)罷後,從6月15日展開(kāi)第17輪角逐,至9月1日戰(zhàn)罷第29輪後國(guó)傢隊(duì)重新集中,期間78天時(shí)間13輪聯(lián)賽外加3輪足協(xié)杯共16場(chǎng)比賽,似乎比中超球會(huì)的場(chǎng)次還多。但是,韓國(guó)聯(lián)賽在7月28日戰(zhàn)罷25輪後,至8月9日展開(kāi)第26輪,期間有12天間歇期,各隊(duì)有充分時(shí)間進(jìn)行休整。而同樣,日本聯(lián)賽在7月21日戰(zhàn)罷第24輪後,至8月7日重新展開(kāi)第25輪,期間有17天間歇期。

這個(gè)時(shí)間段(7月18日至7月下旬)原本是中日韓三國(guó)協(xié)商安排東亞杯的比賽時(shí)間,後來(lái)因?yàn)闁|亞聯(lián)盟決定將東亞杯賽延期至明年進(jìn)行,所以日韓聯(lián)賽索性安排各隊(duì)休整,再加上巴黎奧運(yùn)會(huì)的緣故,騰出時(shí)間讓各自俱樂(lè)部球隊(duì)與來(lái)訪的歐洲俱樂(lè)部球會(huì)進(jìn)行商業(yè)賽事,同時(shí)也算是避開(kāi)夏季最炎熱的季節(jié),以最大程度上保護(hù)球員。但是,中超在這個(gè)時(shí)間段將原本安排在8月24日和25日進(jìn)行的第24輪聯(lián)賽提前安排在7月20日至21日進(jìn)行,從而為國(guó)傢隊(duì)騰出更多時(shí)間。

備戰(zhàn)9月的18強(qiáng)賽時(shí),中超各隊(duì)有三周的時(shí)間進(jìn)行休整,而國(guó)傢隊(duì)則是備戰(zhàn)18強(qiáng)賽。表面上,中超聯(lián)賽讓各隊(duì)有足夠時(shí)間進(jìn)行休息,國(guó)傢隊(duì)似乎也可以有更多時(shí)間備戰(zhàn)。但問(wèn)題恰恰在於:盛夏季節(jié)進(jìn)行比賽,球員的身體幾近被掏空,然後再到國(guó)傢隊(duì)進(jìn)行備戰(zhàn),效果如何,不言而喻。而且國(guó)足備戰(zhàn)期間也沒(méi)有安排哪怕一場(chǎng)熱身賽,國(guó)腳們的競(jìng)技狀態(tài)如何保持也成為問(wèn)題。0比7慘敗日本隊(duì),盡管臨場(chǎng)的技戰(zhàn)術(shù)指揮存有疑問(wèn),但球員的狀態(tài)同樣也是一個(gè)不可忽略的重要因素。同樣,作為俱樂(lè)部的球員則整個(gè)比賽的節(jié)奏完全被打亂,等18強(qiáng)賽戰(zhàn)罷後,馬上再展開(kāi)聯(lián)賽,競(jìng)技狀態(tài)能否處?kù)蹲罴眩?/p>

9月、10月,看上去聯(lián)賽賽程排得很松,僅僅隻是各有三輪比賽,但實(shí)際呢?讓我們?cè)賮?lái)看一下9月18強(qiáng)賽結(jié)束後的比賽情況。

9月13日至10月1日 18天 6場(chǎng) 上海申花、海港

9月13日至10月2日 19天 6場(chǎng) 山東泰山

9月13日至10月2日 19天 6場(chǎng) 神戶勝利船

9月13日至10月1日 18天 5場(chǎng) 浦項(xiàng)鐵人

9月12日至10月1日 19天 4場(chǎng) 柔佛JDT

當(dāng)中超三強(qiáng)在亞冠精英聯(lián)賽中遭遇三連敗時(shí),表面上看,中超球會(huì)的場(chǎng)次和韓、日球會(huì)的場(chǎng)次幾乎一樣,隻有馬來(lái)西亞的柔佛JDT隊(duì),因?yàn)榈谝淮螌?shí)施跨年度聯(lián)賽,同樣19天內(nèi)的比賽場(chǎng)次隻有4場(chǎng)。但中超球會(huì)在三周時(shí)間裡沒(méi)有任何正式的比賽,而韓日球會(huì)在9月1日打完後,有一個(gè)緩沖,在時(shí)隔12天後重新投入戰(zhàn)鬥,整個(gè)競(jìng)技狀態(tài)能否完全一樣嗎?而且,隨著賽程的深入,至10月1日出戰(zhàn)亞冠精英聯(lián)賽時(shí),連續(xù)作戰(zhàn)所帶來(lái)的身體疲勞加上旅途的折騰,已經(jīng)達(dá)到極限。越是往後,休息就顯得越發(fā)重要。像泰山做客日本時(shí)的情況相對(duì)較申花和海港兩支上海球隊(duì)的情況要好一些,與多休整一天有很大關(guān)系。而且,中超聯(lián)賽本身的強(qiáng)度、節(jié)奏、對(duì)抗等,與亞冠聯(lián)賽完全不可同日而語(yǔ),這自然更進(jìn)一步讓中超球會(huì)處?kù)恫焕?。?dāng)然,就球隊(duì)本身而言,如何有效地展開(kāi)輪換,則是另外一個(gè)話題,這裡就不再展開(kāi)。

當(dāng)我們的國(guó)腳在身體被掏空之後,再到國(guó)傢隊(duì)報(bào)到,然後再出戰(zhàn)此番澳大利亞隊(duì)和客場(chǎng)和印尼隊(duì)的主場(chǎng)兩場(chǎng)比賽,在身體已經(jīng)處?kù)睹黠@下滑的狀態(tài)之下,澳超、印尼聯(lián)賽都是實(shí)施跨年度賽制,前者新賽季聯(lián)賽尚未開(kāi)始,剛剛戰(zhàn)罷澳大利亞杯,後者聯(lián)賽才戰(zhàn)罷7輪,身體、競(jìng)技狀態(tài)等正處?kù)渡仙A段,此長(zhǎng)彼消,中國(guó)隊(duì)依然還是處?kù)恫焕车亍?/p>

④一人少跑千米,沒(méi)體能何對(duì)抗?

中國(guó)足球如今也跟國(guó)際接軌,采購(gòu)瞭聯(lián)賽的技術(shù)數(shù)據(jù)。但很遺憾,這麼多年來(lái),沒(méi)有人知道這些數(shù)據(jù)是用來(lái)幹什麼的。不過(guò),從如今公開(kāi)的每輪中超跑動(dòng)數(shù)據(jù)中,其實(shí)就可以看出如今聯(lián)賽賽程的安排對(duì)球員所產(chǎn)生的諸多負(fù)面影響。

根據(jù)中超公司官方發(fā)佈的每輪單場(chǎng)最多跑動(dòng)距離以及球員的情況來(lái)看,我們可以清晰地看到:今年中超前五輪,球員最多跑動(dòng)單場(chǎng)可以超過(guò)13000米;前13輪比賽中,跑動(dòng)最多的前五名球員沒(méi)有低於12000米的。但是,在5月26日第14輪也就是國(guó)傢隊(duì)集中備戰(zhàn)36強(qiáng)賽之前的最後一輪,出現(xiàn)瞭明顯轉(zhuǎn)折,除瞭一名球員跑動(dòng)距離超過(guò)12000米之外,其他球員無(wú)人能夠超過(guò)12000米。

6月36強(qiáng)賽結(jié)束後中超重新展開(kāi),也就是開(kāi)始進(jìn)入盛夏酷暑之時(shí)。根據(jù)官方數(shù)據(jù),單場(chǎng)跑動(dòng)距離能夠超過(guò)12000米的已屈指可數(shù),而且越是臨近8月23日國(guó)傢隊(duì)重新集中備戰(zhàn)18強(qiáng)賽,單場(chǎng)球員跑動(dòng)的距離越少,尤其是第24輪也就是從原本計(jì)劃中的8月24日至25日調(diào)整至7月21日進(jìn)行的這一輪,前五名排名是所有各輪中距離最少的一次。

這恐怕並不是偶然,相比之下,近鄰韓日聯(lián)賽選擇休整。所謂的“科學(xué)性”“專業(yè)性”“合理性”,中超管理機(jī)構(gòu)和日韓機(jī)構(gòu)之間的差距一下就凸顯出來(lái)瞭。

由於記者並沒(méi)有拿到整個(gè)跑動(dòng)數(shù)據(jù),因而也沒(méi)有更為確切的數(shù)據(jù)來(lái)進(jìn)行論證。但從公開(kāi)的每輪跑動(dòng)距離的前五位數(shù)據(jù),我們大致可以判斷出:6到8月間,每名球員的單場(chǎng)跑動(dòng)距離較之3月到6月間的跑動(dòng)距離少瞭1000米左右。如此一來(lái),一支球隊(duì)一場(chǎng)比賽就相當(dāng)於少跑瞭8到10公裡左右。

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當(dāng)然,跑動(dòng)距離並不是決定性的,因?yàn)榭厍虻亩嗌僖苍诤艽蟪潭壬嫌绊懙脚軇?dòng)距離。但是,更關(guān)鍵的高速跑動(dòng)距離、沖刺跑動(dòng)距離以及高速跑次數(shù)、沖刺跑次數(shù)等,肯定也是相應(yīng)地隨之大幅度減少。而這些對(duì)現(xiàn)在的中國(guó)足球而言,恰恰就是最要命的。

12年前,當(dāng)記者上書(shū)希望中國(guó)足協(xié)對(duì)職業(yè)聯(lián)賽進(jìn)行調(diào)整之時(shí),曾用2011年亞洲杯以及2012年中超聯(lián)賽的數(shù)據(jù)進(jìn)行過(guò)詳細(xì)分析和論證,明確指出:中國(guó)球員不僅僅在單場(chǎng)比賽的跑動(dòng)距離方面較亞洲平均水平有明顯差距,而在沖刺跑、高強(qiáng)度跑方面則差距更是在每場(chǎng)至少1000米以上,並指出:中國(guó)球員最主要的問(wèn)題是無(wú)氧耐力差、無(wú)氧情況下的恢復(fù)能力差。

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時(shí)隔12年後的今天,中國(guó)足球在這方面依然還是如此!這其中的根本原因就是我們的競(jìng)訓(xùn)方式、競(jìng)訓(xùn)體系這麼多年來(lái)始終沒(méi)有真正進(jìn)行過(guò)變革。

所謂“足球改革”,真正需要改革的核心是什麼?是競(jìng)賽與訓(xùn)練,是通過(guò)變革來(lái)促進(jìn)技戰(zhàn)術(shù)水平的提升,但是,中國(guó)足球的管理者這麼多年來(lái)已經(jīng)換瞭多個(gè)領(lǐng)導(dǎo),可圍繞著競(jìng)賽與訓(xùn)練這個(gè)事關(guān)中國(guó)足球最為本質(zhì)的核心,並沒(méi)有絲毫改變。反倒是現(xiàn)在的技戰(zhàn)術(shù)水平每況愈下、一代不如一代。為什麼?因?yàn)轭I(lǐng)導(dǎo)們從來(lái)就不是從事足球?qū)I(yè)的出身,從來(lái)就不是用足球思維來(lái)解決中國(guó)足球業(yè)已存在著的問(wèn)題,始終是用行政思維來(lái)處理中國(guó)足球的競(jìng)訓(xùn)問(wèn)題。所以,如今的中國(guó)足球不倫不類,也不意外和奇怪瞭。

當(dāng)我們的近鄰韓日在足球軌道上飛速向前發(fā)展、足球技戰(zhàn)術(shù)不管發(fā)生變革、水平日趨提升時(shí),我們的足球管理領(lǐng)導(dǎo)們談不上喜歡足球、更與熱愛(ài)相去甚遠(yuǎn),自然沒(méi)有足球情結(jié),更沒(méi)有可能去鉆研足球業(yè)務(wù)本身,各項(xiàng)工作基本都是以讓上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)滿意與高興為出發(fā)點(diǎn)和衡量標(biāo)準(zhǔn),這也就決定瞭中國(guó)足球隻能在偏離足球正確的發(fā)展軌道上越走越遠(yuǎn),

⑤“國(guó)內(nèi)練兵一致對(duì)外”過(guò)時(shí)瞭嗎?

當(dāng)中超四強(qiáng)出戰(zhàn)亞冠精英聯(lián)賽與二級(jí)聯(lián)賽時(shí),我們常說(shuō)這也是在“為中超而戰(zhàn)”“為中國(guó)足球而戰(zhàn)”。但當(dāng)浙江隊(duì)主教練喬迪率隊(duì)遭遇連敗,並公開(kāi)在新聞發(fā)佈會(huì)表示:“我們沒(méi)有朋友,所以賽程密集的問(wèn)題沒(méi)有辦法解決?!眴痰纤f(shuō)的“朋友”其實(shí)指面對(duì)密集賽程、希望為亞冠調(diào)整國(guó)內(nèi)聯(lián)賽賽程而得不到對(duì)手的響應(yīng)。這就很容易讓人想起中國(guó)足球發(fā)展進(jìn)程中的“國(guó)內(nèi)練兵、一致對(duì)外”那句話。

在上世紀(jì)90年代乃至本世紀(jì)10年代時(shí),為俱樂(lè)部球隊(duì)出戰(zhàn)亞俱杯、亞優(yōu)杯乃至後來(lái)的亞冠聯(lián)賽,中國(guó)足協(xié)專門(mén)出面協(xié)調(diào)聯(lián)賽賽程之事。為此,日本足球也羨慕不已,時(shí)任主席川淵三郎造訪中國(guó)足協(xié)、面見(jiàn)當(dāng)時(shí)足協(xié)的領(lǐng)導(dǎo)官員以及聯(lián)賽部門(mén)負(fù)責(zé)人時(shí),甚至曾多次感慨中國(guó)足球的一致對(duì)外做法,並認(rèn)為這是日本足球應(yīng)該很好借鑒與學(xué)習(xí)的地方。

時(shí)至今日,每個(gè)賽季之前,日本職業(yè)聯(lián)盟和日本足協(xié)都會(huì)召集征戰(zhàn)亞冠的俱樂(lè)部球隊(duì)專門(mén)開(kāi)會(huì),聽(tīng)取俱樂(lè)部方面的意見(jiàn)、需要日本職業(yè)聯(lián)盟或日本足協(xié)提供哪些幫助和服務(wù),而且,日本足協(xié)甚至專門(mén)設(shè)立獎(jiǎng)金,如果日本球會(huì)能夠在亞冠聯(lián)賽中取得好成績(jī),足協(xié)專門(mén)會(huì)額外頒發(fā)獎(jiǎng)金。所以,像今年上半年,當(dāng)橫濱水手一路高歌猛進(jìn)、殺入最後的冠亞軍總決賽時(shí),日本職業(yè)聯(lián)盟早就安排好瞭賽程調(diào)整事宜,以確保橫濱隊(duì)出戰(zhàn)亞冠聯(lián)賽時(shí)沒(méi)有後顧之憂,減少一周雙賽的旅途之苦。

同樣,沙特足協(xié)、卡塔爾足協(xié)、阿聯(lián)酋足協(xié)以及韓國(guó)足協(xié)也都會(huì)在亞冠聯(lián)賽開(kāi)始前召集參賽俱樂(lè)部代表開(kāi)會(huì),統(tǒng)一協(xié)調(diào)、解決包括賽程在內(nèi)的諸多問(wèn)題。

但是,這樣的問(wèn)題如今卻變成瞭俱樂(lè)部自己的事情。但站在部分中超俱樂(lè)部的角度,我們就是想利用你一周雙賽、隊(duì)伍疲勞之際贏你拿3分,我們才不會(huì)同意給你提供便利呢。所以,各自為戰(zhàn)、沒(méi)有統(tǒng)一的步調(diào),中國(guó)足球何以有團(tuán)隊(duì)精神可言?在整個(gè)過(guò)程中,原本應(yīng)該出面去協(xié)調(diào)解決問(wèn)題的職業(yè)聯(lián)賽管理部門(mén)乃至中國(guó)足協(xié),如今反而成為瞭甩手掌櫃,讓俱樂(lè)部去自行解決,好像亞冠賽場(chǎng)的表現(xiàn)好壞完全和聯(lián)賽管理部門(mén)乃至中國(guó)足協(xié)毫無(wú)關(guān)系。

如今,當(dāng)國(guó)傢隊(duì)需要出戰(zhàn)18強(qiáng)賽時(shí),中國(guó)足協(xié)希望各俱樂(lè)部方面予以支持。礙於面子,俱樂(lè)部當(dāng)然表態(tài)支持而不會(huì)也不可能不配合,但從內(nèi)心而言,俱樂(lè)部有需求、希望中國(guó)足協(xié)出面予以協(xié)調(diào)解決時(shí),足協(xié)是一種怎樣的態(tài)度?於是,從內(nèi)心而言,俱樂(lè)部又如何由衷地配合中國(guó)足協(xié)的工作?任何事務(wù)都是相互的,在這方面,中國(guó)足協(xié)何以能夠有公信力、得到各方的支持?

中超三強(qiáng)亞冠賽場(chǎng)上的連敗,有偶然因素,也有各自的不同原因,但從全局而言,恐怕這是中國(guó)足球管理方面存在的突出問(wèn)題的集中體現(xiàn)。包括即將到來(lái)的18強(qiáng)賽,國(guó)傢隊(duì)有自身的問(wèn)題和原因,當(dāng)然包括主教練伊萬(wàn)的責(zé)任,但中國(guó)球員長(zhǎng)期以來(lái)積累下來(lái)的問(wèn)題和矛盾,似乎也預(yù)示著這兩場(chǎng)比賽的前景並不樂(lè)觀。所以,矛盾的焦點(diǎn)依然還是集中在中國(guó)足協(xié)身上。

至於往後的中超聯(lián)賽賽程編排,延長(zhǎng)已是迫在眉睫。今年中超聯(lián)賽結(jié)束後,四支征戰(zhàn)亞冠的隊(duì)伍在未來(lái)一個(gè)多月的時(shí)間裡,要面對(duì)兩周一賽的新問(wèn)題,屆時(shí),球員的競(jìng)技狀態(tài)如何調(diào)整又將成為一個(gè)麻煩事。這種奇葩情況早在去年就已出現(xiàn),但作為管理部門(mén),中國(guó)足協(xié)為什麼在這種專業(yè)問(wèn)題、具體的業(yè)務(wù)問(wèn)題上如此之業(yè)餘?

在現(xiàn)階段采用跨年度賽制條件尚未成熟的情況下,中超聯(lián)賽開(kāi)賽時(shí)間提前一周或10天,結(jié)束時(shí)間延後1個(gè)月至12月初落幕,一如今年的日本聯(lián)賽,這或許是解決賽程密集、全面減少一周雙賽情況的最有效辦法,讓俱樂(lè)部球隊(duì)有更多的時(shí)間來(lái)提升訓(xùn)練質(zhì)量。而且,國(guó)傢隊(duì)在國(guó)際比賽窗口期依然可以有10天左右的時(shí)間來(lái)進(jìn)行備戰(zhàn)。

該是中超聯(lián)賽管理部門(mén)乃至中國(guó)足協(xié)采取實(shí)質(zhì)性行動(dòng)的時(shí)候瞭!????

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